政策法規

【高工快訊】寧德時代與廣汽擬設動力電池合資公司

距離發布與華晨寶馬在訂單和股權上進一步合作僅兩天,寧德時代又與另一家國內車企簽訂了合作協議。今天(7月19日),寧德時代發布公告稱,其與廣汽集團擬于2018年7月19日在廣州簽署《時代廣汽動力電池有限公司合資經營合同》、《廣汽時代動力電池系統有限公司合資經營合同》,雙方計劃在廣州共同出資設立兩家合資公司。高工鋰電獲悉,寧德時代與廣汽集團的此次合作,與此前和上汽集團的合作類

類別:政策法規 標簽: 作者:admin 日期:2018-07-19

松下考慮進一步投資Gigafactory電池工廠

7月2日,日本松下公司表示,如果特斯拉需要,將會考慮進一步投資特斯拉位于內華達州的超級電池工廠Gigafactory。松下是特斯拉目前量產車型的電池供應商,在日本以及美國內華達州Gigafactory工廠生產電池。此前,松下已向雙方聯合運營的電池工廠Gigafactory投資約16億美元。

類別:政策法規 標簽: 作者:admin 日期:2018-07-18

材料基因組方法促進鋰電池材料研發

近年來,在鋰二次電池新材料的研發過程中逐漸建立了基于材料基因組思想的高通量計算理論工具與研究平臺。在該平臺上,通過將不同精度的計算方法組合,實現了基于離子輸運性質的材料篩選;通過將信息學中數據挖掘算法引入高通量計算數據的分析,證實了材料大數據解讀的可行性。上述平臺實現了在鋰電池固體電解質的高通量篩選、優化和設計上進行新材料研發的示范應用,通過高通量計算篩選獲得了兩種可用于富鋰正極包覆材料的化合

類別:政策法規 標簽: 作者:admin 日期:2018-07-18

9張圖了解鈉離子電池

前些天一輛小白車在中科院物理所出了名,不是由于她可愛的外表,而是因為她可愛的心靈——鈉離子電池。沒錯,這輛小白車就是首輛使用鈉離子電池驅動的低速電動汽車。中國科學院院長、黨組書記白春禮在調研物理所期間,專門參觀了該車。

類別:政策法規 標簽: 作者:admin 日期:2018-07-18

【一周數據】SKI/孚能/珠光宇/力神等電池企業大數據

SKI新增15GWh產能SKI已在韓國瑞山建設了5GWh規模動力電池生產基地,并正在中國與匈牙利建設15GWh生產基地。孚能0.54Gwh裝機電量1-5月全國動力電池實現裝機總電量12.67GWh,新能源乘用車動力電池裝機電量達7.12Gwh,孚能科技以0.54Gwh的裝機電量位列第4,動力電池出貨量超10萬輛。珠海光宇250Wh/kg電芯量產珠海光宇250Wh/kg高能量密度電芯已經實現量產

類別:政策法規 標簽: 作者:admin 日期:2018-07-18

每年供應7000噸氫氧化鋰 LG化學鎖定海外鋰鹽

LG化學在布局上游鋰資源方面再下一城。日前,外媒報道稱,LG化學與加拿大魁北克省的礦企NemaskaLithium(TSX:NMX,OTC:NMKEF)簽訂了供貨協議,Nemaska位于蒙特利爾以北Shawinigan的商業工廠將每年向LG化學供應7000噸氫氧化鋰,初步期限為2020年10月開始的五年。由此,LG化學幾乎鎖定了Nemaska魁北克省鋰礦項目2025年之前的全部鋰鹽產量,極大

類別:政策法規 標簽: 作者:admin 日期:2018-07-18

鋰已成為智利第四大礦業出口支柱

智利是世界上已知的鋰儲量大的國家之一,該國的鋰出口在2017年猛增,成為僅次于銅、鉬和鐵礦石的第四大礦業出口產品。智利銅業委員會(Cochilco)公布的數據顯示,用于生產電動汽車和高科技設備的電池的關鍵原料的發貨量去年達到6.842億美元,較2016年的4.65億美元增長47。銅仍然是智利主要的礦業出口產品,占總出口的89,出口份額高達339億美元。鉬與鐵礦石分別緊隨其后,出口份額分

類別:政策法規 標簽: 作者:admin 日期:2018-07-18

特斯拉宣布科技創新中心落戶北京

2018年7月12日,特斯拉副總裁任宇翔在位于北京華貿中心的特斯拉中國總部接受采訪時介紹,特斯拉(北京)科技創新中心已設立在北京,主要包括電動汽車及零備件、電池、儲能設備及信息技術的研究、開發等。同時,任宇翔介紹,中國是大的新能源汽車市場,而北京是特斯拉進入中國的首站和總部,也是特斯拉在華大的市場之一。特斯拉宣布在京設立的北京創新中心注冊于2017年10月18日,特斯拉在北京市朝陽

類別:政策法規 標簽: 作者:admin 日期:2018-07-18

純碳負極材料可使電動車實現600公里續航

據科達煤炭化學研究院消息,一種由純碳作為主要成分的高容量高密度鋰電池用特種碳負極材料在該院問世,目前,基于這種材料的全新電動汽車鋰電池已經在成都南光新能源公司正式試產。據了解,在新能源電動汽車的動力系統中,鋰電池的容量(即電池單體能量密度),完全取決于鋰離子電池負極材料的成分合成。我國首塊新能源汽車鋰電池發明人、成都南光新能源公司總工程師劉昌國博士介紹說,鋰電池國產化以來,負極材料一直以天然石

類別:政策法規 標簽: 作者:admin 日期:2018-07-18

扣非凈利潤增長超2000 單憑加工碳酸鋰都這么賺?

近日,威華股份(002240)發布半年度報告稱,公司1-6月實現營業收入11.46億元,同比增長31.3;歸屬于上市公司股東的凈利潤5751.14萬元,同比增長639.34;歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤4492.15萬元,同比增長2163.39。威華股份表示,2018年上半年,公司管理層按照既定的發展戰略和經營計劃,持續加大新能源材料領域的投入,大力推進新能源材料業務

類別:政策法規 標簽: 作者:admin 日期:2018-07-18

AKASOL為奔馳eCitaro研發二代鋰電池系統

據外媒報道,德國AKASOL公司將于今年秋天開始為梅賽德斯-奔馳電動公交車eCitaro生產代電池系統AKASYSTEMOEM。此外,AKASOL公司還與戴姆勒巴士公司(DaimlerBuses)緊密合作,開始研發第二代鋰離子電池系統。到2020年,此類向上兼容的電池系統,能量提供將增加35,并且還可改善電動車輛的續航里程。目前,eCitaro的每個電池組的存儲容量為25千瓦時,第二

類別:政策法規 標簽: 作者:admin 日期:2018-07-18

比克電池3.0Ah18650量產“搶跑”

兩年一屆的CIBF展會上,比克電池的3.0Ah18650產品一經亮相,就成為展臺上受關注的焦點。這款不久前剛剛實現量產的高能量密度電芯,能量密度近250Wh/kg,支持3000次深度循環,可助力電動汽車實現500公里超長續航里程,其高效快充特性也頗具看點,48分鐘整車充電即可達80電量,在極端應急模式下,充電10分鐘可行駛60公里。

類別:政策法規 標簽: 作者:admin 日期:2018-06-30

國軒/桑頓/安馳等7家電池企業高層 暢談岔路口抉擇

2018年已經走完1/2,動力電池行業在各方盤踞勢力下洗牌。除過寧德時代、比亞迪地位穩固,其他有實力的動力電池企業紛紛使出渾身解數,競逐排位。電池企業覬覦寶座的背景是,與2015-2017年相比,整體新能源汽車動力電池產業環境已經發生翻天覆地的變化。從2015年鋰電池的脫銷到今年不少鋰電池企業的停產、倒閉、轉行……電池企業面臨的降成本、技術升級、市場推廣等壓力逐年提

類別:政策法規 標簽: 作者:admin 日期:2018-06-30

【G20專欄】遠東福斯特今年50電池將采用高鎳811

隨著新能源汽車市場的不斷發展,對于電池的續航能力以及比能量的要求不斷提高,推動正極材料由低鎳532/622轉向高鎳811,而且國家補貼政策退坡,補貼系數與能量密度和續航里程等指標直接掛鉤,高鎳811具有高能量密度等優勢,補貼額度高。近日,智慧能源在調研中對于高鎳化之后成本的降低,能量密度的提升等做了詳細介紹。智慧能源表示,圓柱電芯生產企業新增產能的環境、設備、技術及研發、管理等方面的改變與提升

類別:政策法規 標簽: 作者:admin 日期:2018-06-30

提升高容量鋰離子電池穩定性 有望將手機續航提升 2 倍

3C產品與電動車需求與日俱增,因此開發高容量電池需求刻不容緩,而美國西北大學(NU)研究發現可提升高容量鋰離子電池穩定性的材料,這一突破可望將手機與電動車續航電力提升到兩倍以上。西北大學工程與應用科學學院材料工程教授ChristopherWolverton表示,鋰錳氧化物電極容量是所有過渡金屬氧化物電極高的一種,其容量是當今手機與筆記本電腦電池的兩倍,穩定這類高容量特性可讓未來車用鋰離子電

類別:政策法規 標簽: 作者:admin 日期:2018-06-30

寧德時代獲批國家高新技術產業標準化試點企業

近日,國家標準委下達了26個國家高新技術產業標準化試點項目,包括10個示范園區,16家試點企業。寧德時代新能源科技股份有限公司(簡稱“寧德時代”)是全國一家獲批的鋰電池企業,也是福建省一家成功獲批的試點企業。寧德時代高度重視標準化工作,希望將研發、制造和應用等環節積累的豐富經驗、海量數據與行業分享,助力標準體系盡快完善,規范行業健康發展。寧德時代在公司內部組建了

類別:政策法規 標簽: 作者:admin 日期:2018-06-30

搶灘動力電池回收 中天鴻鋰發展勢如破竹

隨著動力電池報廢期限的到來,回收領域的百億規模市場將隨之開啟,包括車企、動力電池企業、材料企業及跨界上市公司等多股勢力開始了深入布局,中天鴻鋰清源股份有限公司(下稱“中天鴻鋰”)成為掘金動力電池回收藍海的先行者之一。中天鴻鋰由江西云鋰材料股份有限公司(下稱“江西云鋰”)于2017年3月發起成立。江西云鋰主營碳酸鋰業務,是國內主要的碳酸鋰加工和供應

類別:政策法規 標簽: 作者:admin 日期:2018-06-30

軟包市場應用加速 明冠鋁塑膜率先邁進動力領域

在補貼政策傾向扶持高能量密度背景下,軟包動力電池的市場滲透率加速提升。為了破解軟包路線的成本難題,鋁塑膜國產化進程也在逐步加快。高工產研鋰電研究所(GGII)數據顯示,2018年季度中國動力電池出貨量8.6GWh,同比增長32.85。其中方形電池出貨占比63,圓柱電池出貨占比23,軟包電池出貨占比14。軟包電池出貨量約1.2GWh,同比去年大幅增漲。在鋁塑膜方面,由于其關系著軟包電

類別:政策法規 標簽: 作者:admin 日期:2018-06-30

變更10億募資用途 比亞迪備戰“開放”

在寧德時代強勢猛攻之下,比亞迪的動力電池業務已從封閉式的供應鏈體系走向開放。近日,G20-鋰電峰會成員企業-比亞迪(002594)公告稱,擬將原募投項目“鐵動力鋰離子電池擴產項目”使用募集資金總額由人民幣60億元調整為人民幣50億元,變更募集資金人民幣10億用于在青海投資建設的“年產12吉瓦時動力鋰電池建設項目”。比亞迪表示,此次募資用途變更,有

類別:政策法規 標簽: 作者:admin 日期:2018-06-30

國軒高科計劃三元軟包2018年底投產

根據高工產研鋰電研究所(GGII)統計,2017年動力電池裝機量十大企業(GWh)排名,國軒高科居于榜單第四位,被認為是2018年沖擊第三名的有力競逐者。國軒高科也正在加速其動力電池版圖。根據近日國軒高科在投資者活動關系表中透露,目前,公司三元622電池已正式向眾泰批量供貨,新建的三元622升級版電池產線正在進行緊張的安裝調試工作,進展順利,計劃七月份投產。同時三元軟包產線目前進展順利

類別:政策法規 標簽: 作者:admin 日期:2018-06-30
四肖中特中后付款